ስካይንድ በቻይና የተመሠረተ አምራች እና ሞተር ክፍሎች ለከባድ የጭነት መኪናዎች አቅራቢ ሲሆን የ15 ዓመታት የኢንዱስትሪ ልምድ ያለው። የምርት ክልላችን ፒስተንን፣ ሲሊንደር ሊንደሮችን፣ ክራንችሻፍትን፣ የነዳጅ መርፌዎችን፣ የዘይት ፓምፖችን እና የተሟላ የጥገና ዕቃዎችን ይሸፍናል። Turbochargerስርዓቶች እና Gearboxክፍሎች እንዲሁ የእኛ ድራይቭtrain መፍትሔ አካል ሆነው ይገኛሉ። ሁሉም ክፍሎች የሚመረቱት በ IATF 16949 በተረጋገጠ የጥራት አስተዳደር በራሳችን ተቋም ነው እና ከመጋዘኑ በፊት በኦሪጂናል ዕቃ አምራች መግለጫዎች የተረጋገጡ ናቸው። ምርቶች ወደ አፍሪካ, ሩሲያ, ደቡብ ምስራቅ እስያ, መካከለኛው እስያ እና ሌሎች ዓለም አቀፍ ክልሎች ይላካሉ.
የተረጋጋ የዋጋ አወጣጥን እና ወጥ የሆነ የጥራት ቁጥጥርን በማቅረብ መካከለኛ ምልክቶችን በፋብሪካ-ቀጥታ አቅርቦት እናስወግዳለን። ሁሉም የሞተር ክፍሎች የሚመረቱት እና የሚመረመሩት ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች መመዘኛዎች ጋር፣ በትክክለኛ የሂደት ቁጥጥር፣ ትክክለኛ የአካል ብቃት፣ የተረጋጋ የመጫኛ አፈጻጸም እና ዝቅተኛ የብልሽት መጠን ነው። የጥራት ስርዓቶቻችን በ ISO 9001:2000 እና IATF 16949 የተመሰከረላቸው ሲሆን ይህም እያንዳንዱ አካል አለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ደረጃዎችን ማሟላቱን ያረጋግጣል። ከፒስተን፣ ከሲሊንደር ሊንደሮች እና ከክራንክ ሼፍት እስከ ነዳጅ ኢንጀክተሮች፣ የዘይት ፓምፖች እና የተሟላ የጥገና ኪትች፣ የእቃዎቻችን እቃዎች እያንዳንዱን የሞተር ጥገና እና መልሶ ግንባታ መስፈርቶችን ለማሟላት የተዋቀረ ነው። አካላት የሚሠሩት ከተጠናከሩ ውህዶች፣ ሙቀት-የተጣራ ብረቶች እና መልበስን ከሚቋቋሙ ቁሳቁሶች ነው። በከባድ ሸክሞች እና በከባድ የአየር ጠባይ ላይ ከአፍሪካ ከፍተኛ ሙቀት እስከ ሩሲያ ንኡስ ዜሮ ሁኔታዎች አስተማማኝ አፈፃፀም ለማረጋገጥ እያንዳንዱ ክፍል ከመርከብ በፊት ይሞከራል። ለተሟላ የሥርዓት ሽፋን እንደ የከባድ ጭነት ፓይፕ ስብሰባዎች ያሉ ተጨማሪ ዕቃዎችን እናቀርባለን።
የሞተር አካል ምድቦች
ስካይንድ በሁሉም ወሳኝ የሞተር ሲስተም ሁሉን አቀፍ መፍትሄዎችን ይሰጣል፡-
|
ምድብ
|
የተካተቱ አካላት
|
| የኃይል እና የቫልቭ ስርዓቶች |
ፒስተን ፣ ፒስተን ቀለበቶች ፣ የሲሊንደር መስመሮች ፣ የመቀበያ ቫልቭ ፣ የጭስ ማውጫ ቫልቭ ፣ የቫልቭ ሮክተሮች ፣ የቫልቭ ምንጮች ፣ የቫልቭ መግቻ ዘንጎች ፣ ካምሻፍት |
| የነዳጅ እና ቅባት ስርዓቶች |
የነዳጅ ማደያዎች፣ መርፌ ፓምፖች፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ መስመሮች፣ የጋራ የባቡር መስመር ዝርጋታዎች፣ የነዳጅ ማጣሪያዎች፣ የዘይት ፓምፖች፣ የዘይት ማጣሪያ ካርቶሪዎች፣ የዘይት መለያዎች |
| መሰረታዊ የሞተር ሃርድዌር |
የሲሊንደር ብሎኮች፣ የሲሊንደር ጭንቅላት ስብሰባዎች፣ gaskets፣ ሞተር ብሎኖች፣ ኦ-ቀለበት፣ የዘይት ማህተሞች፣ የተሟላ የጥገና ዕቃዎች |
| የማቀዝቀዣ እና የኤሌክትሪክ ስርዓቶች |
የውሃ ፓምፖች፣ ራዲያተሮች፣ ቴርሞስታቶች፣ አድናቂዎች፣ ተለዋጮች፣ ጀማሪዎች፣ ዳሳሾች |
የቁሳቁስ እና የሂደቱ ዝርዝሮች
የሞተር ክፍሎች ወደ ኦሪጅናል መሳሪያዎች ቁሳቁስ እና የሂደት ዝርዝሮች ይመረታሉ. የቁሳቁስ ምርጫ በቀጥታ በከባድ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ የአካል ክፍሎችን የአገልግሎት ህይወት ይወስናል.
የሲሊንደር ብሎኮች እና የሲሊንደር ራሶች; በከፍተኛ ሙቀት በሚሠራ አሠራር ውስጥ ሙቀትን የመቋቋም እና የቅርጽ መቋቋምን የሚያቀርብ ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው የብረት ወይም የአሉሚኒየም ብረት የተሰራ። እንደ ኤምሲ ተከታታይ ያሉ የተወሰኑ የሞተር ሞዴሎች የታመቀ ግራፋይት ብረትን ይጠቀማሉ፣ ይህም ከፍተኛ ጥንካሬን ይሰጣል።
ፒስተን በከፍተኛ የሙቀት መጠን ጥንካሬን እና የመልበስ መቋቋምን በማረጋገጥ ከአሉሚኒየም ቅይጥ በትክክለኛ ቀረጻ እና በሙቀት ሕክምና የተሰራ።
ክራንችሻፍት በተደጋጋሚ የመጫኛ ዑደቶች ውስጥ የድካም ጥንካሬን ለማረጋገጥ ከቅይጥ ብረት የተሰራ፣ የጠፋ እና የተለበጠ፣ በጆርናል ንጣፎች ላይ ላዩን በማጠንከር።
ተሸካሚዎች ከፍተኛ ጫና በሚፈጠርበት ጊዜ ለታማኝ ቀዶ ጥገና ከፍተኛ የመሸከም አቅም እና የፀረ-መናድ ባህሪያትን በማቅረብ በብረት-የተደገፈ ከለበስ-ተከላካይ ቅይጥ ንብርብሮች ጋር።
የሲሊንደር ጭንቅላት መከለያዎች; ለዲ 12 እና ኤምሲ ተከታታይ ሞተሮች የብረታ ብረት ውህድ ግንባታ ፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና የዝገት መቋቋም። ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው የወረቀት ጋዞች ለአፈር መሸርሸር እና ቀደምት ውድቀት የተጋለጡ ናቸው.
የዘይት ማኅተሞች; እውነተኛ ማኅተሞች ከፍተኛ ሙቀት መቋቋም እና የእርጅና መቋቋም ጋር FKM ጎማ ይጠቀማሉ. እውነተኛ ያልሆኑ የNBR ማህተሞች በአገልግሎት ወራት ውስጥ ሊጠነክሩ እና ሊሰነጠቁ ይችላሉ።
ቫልቮች፡ ሙቀትን ከሚቋቋም ብረት የተሰራ ፣ ከፍተኛ የሙቀት ተፅእኖን ለመቋቋም እና ለመልበስ ጠንካራ ፊት ለፊት ባለው መቀመጫ ፊት።
መተግበሪያ
የእኛ ሞተር ክፍሎች በተለይ ለከባድ-ተረኛ ሲኖትሩክ እና ሻክማን ተከታታይ የጭነት መኪናዎች የተሰሩ ናቸው። እነዚህ ተሽከርካሪዎች የሚያስፈልጉትን ነገሮች በጥልቀት እንረዳለን፣ ይህም እያንዳንዱ ክፍል ለረጅም ጊዜ ሎጂስቲክስ፣ ማዕድን ማውጣት እና የግንባታ ትራንስፖርት አስፈላጊውን ኃይል እና አስተማማኝነት እንደሚያቀርብ በማረጋገጥ ነው።
የአሠራር ሁኔታዎች፡-እነዚህ ተሽከርካሪዎች በዓለም ላይ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ ይሰራሉ። የረጅም ርቀት መንገዶች ሞተሮችን ወደ ዘላቂ ከፍተኛ RPM እና የሙቀት ዑደቶች ያስገዛሉ። የማዕድን ቦታዎች ከፍተኛ የአቧራ ጭነቶችን ያመነጫሉ, ይህም በሲሊንደሮች መስመር ላይ, ፒስተን እና የቫልቭ ባቡር አካላት ላይ መበስበስን ያፋጥናል. የግንባታ ማጓጓዣ ከመንገድ ውጭ እና በመንገድ ላይ ለሚደረጉ ሽግግሮች በዝቅተኛ RPM ላይ ዘላቂ የሆነ የማሽከርከር ውፅዓት ይፈልጋል። የእኛ ሞተር ክፍሎች በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ አፈፃፀምን ለመጠበቅ የተነደፉ እና የተመረቱ ናቸው።
የተለመዱ የሞተር መድረኮችን እንደግፋለን፡-
Weichai WP10 / WP12 ተከታታይ - በሻክማን እና በሲኖትሩክ ከባድ የጭነት መኪናዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል
Sinotruk MC11 / MC13 ተከታታይ - በHOWO እና SITRAK ሞዴሎች የተለመደ
FAW CA6DM2 ተከታታይ - በ FAW Jiefang ከባድ-ተረኛ የጭነት መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል
የሚደገፉ መተግበሪያዎች፡-
የረጅም ርቀት ሎጅስቲክስ እና የጭነት መጓጓዣ
የማዕድን ስራዎች እና ከባድ ሸክሞችን ማስወገድ
የግንባታ ቁሳቁስ ጭነት እና ገልባጭ መኪናዎች
ድንበር ተሻጋሪ የመጓጓዣ መንገዶች ከከፍተኛ የሙቀት ልዩነት ጋር
የሞተር ክፍሎች ማዛመድ እና መለየት
ክፍል ቁጥር ማረጋገጫ.የክፍል ቁጥሩ ለማዛመድ በጣም ትክክለኛው መሠረት ነው። ሁልጊዜ ከማዘዝዎ በፊት የመጀመሪያውን ክፍል ቁጥር ያረጋግጡ።
የሞተር ሞዴል መለያ.Weichai WP10/WP12፣ FAW CA6DM2፣ Sinotruk MC11/MC13፣ ወይም ሌሎችን ጨምሮ የሞተር ሞዴሉን ያረጋግጡ። የተለያዩ ተከታታይ ዝርዝሮች የተለያዩ ናቸው.
የቪን ቁጥር ጥያቄ።የቼዝ ቁጥሩ (ቪን) በኦሪጂናል ዕቃ አምራች ኢፒሲ ሲስተም በኩል የዋና ክፍል ቁጥሮችን በትክክል መጠይቅ ይፈቅዳል።
የተሽከርካሪ እና የውቅረት ዝርዝሮች.የምርት ስም፣ የተሸከርካሪ ተከታታዮች፣ የሞተር ሞዴል፣ መፈናቀል፣ የሃይል ደረጃ እና የልቀት ደረጃ (ዩሮ-III/ዩሮ-IV/ዩሮ-ቪ/ዩሮ-VI) ያካትቱ።
ለሞተር ክፍሎች መተኪያ መመሪያዎች
1. በማሻሻያ ጊዜ መተካት ያለባቸው ማህተሞች.
ሲሊንደር ራስ gaskets፣ የፊት እና የኋላ ክራንችሻፍት ዘይት ማኅተሞች፣ የዘይት መጥበሻ ጋስኬቶች፣ የቫልቭ ሽፋን ጋኬቶች እና ሁሉም ኦ-rings። እነዚህ የማተሚያ ክፍሎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሱ ይሄዳሉ እና እንደገና ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም።
2. ከተተካ በኋላ የመርፌ ማመሳሰል ያስፈልጋል.
ለጋራ የባቡር ሀዲድ ስርዓቶች፣ የአዲሱ የኢንጀክተር QR ኮድ የምርመራ መሳሪያዎችን በመጠቀም ለECU መፃፍ አለበት። ይህን አለማድረግ ስራ ፈት እና የነዳጅ ፍጆታ መጨመርን ያስከትላል።
3. አራት-ቁራጭ ኪት ከተተካ በኋላ የቫልቭ ማጽጃን ያረጋግጡ.
የሞተር ንዝረት እና የኃይል ብክነት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በተሳሳተ የቫልቭ ማጽዳት ነው። በሞተሩ ሞዴል-ተኮር ደረጃዎች መሰረት ያስተካክሉ.
4. ተጓዳኝ ክፍሎችን በአንድ ጊዜ ይተኩ.
የውሃ ፓምፑን በሚቀይሩበት ጊዜ, በተመሳሳይ ጊዜ የሙቀት መቆጣጠሪያውን ያረጋግጡ. የዘይት ማኅተሞችን በምትተካበት ጊዜ፣ ለመልበስ የክራንክሼፍት ፍላጅ ገጽን ተመልከት።
5. በኦሪጂናል ዕቃ አምራች የሚመከር ፈሳሾችን እና ማጣሪያዎችን ይጠቀሙ።
እውነተኛ ያልሆኑ ማጣሪያዎች ወደ ቅባት ስርዓት ውድቀት እና ያለጊዜው የሞተር መጥፋት ሊያስከትል ይችላል።
6. ትክክለኛ የማሽከርከር ቅደም ተከተል እና እሴቶች.
ወሳኝ ብሎኖች፣ የሲሊንደር ራስ ብሎኖች፣ የማገናኛ ዘንግ ብሎኖች እና ዋና ተሸካሚ ብሎኖች - በተስተካከለ ዊንች መታጠፍ እና በትክክለኛው ቅደም ተከተል፣ በደረጃ፣ ወደተገለጹት የማሽከርከር እሴቶች መያያዝ አለባቸው።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
Q1: በጭነት መኪናዬ ላይ ያለውን የሞተር ሞዴል እንዴት መለየት እችላለሁ?
በሲሊንደሩ ብሎክ ላይ የተገጠመውን የሞተር ስም ሰሌዳ ይመልከቱ፣ ይህም በተለምዶ የሞተር ሞዴሉን፣ መፈናቀሉን፣ የሃይል ደረጃን እና የመለያ ቁጥሩን ያሳያል። በአማራጭ፣ VIN በ OEM EPC ስርዓት በኩል የሞተርን ዝርዝር መግለጫ ለመጠየቅ ሊያገለግል ይችላል።
Q2: ለሞተር ክፍሎች የሚመከር የጥገና ክፍተት ምንድነው?
ማጣሪያዎች በአምራች መርሃ ግብር (በተለይ ከ10,000-30,000 ኪ.ሜ.) መተካት አለባቸው. እንደ ፒስተን ቀለበቶች፣ ቦርዶች እና ማህተሞች ያሉ የመልበስ ክፍሎች በከፍተኛ ጥገና ወቅት መፈተሽ አለባቸው፣ በተለይም በየ 500,000-800,000 ኪ.ሜ እንደ የስራ ሁኔታ።
ጥ 3፡ ስካይንድ የተሟላ የጥገና ዕቃዎችን ማቅረብ ይችላል?
አዎ። ፒስተኖችን፣ ቀለበቶችን፣ ተሸካሚዎችን፣ gaskets፣ ማህተሞችን እና ተያያዥ ክፍሎችን ጨምሮ አጠቃላይ የማሻሻያ መሳሪያዎችን እናቀርባለን። የሞተርዎን ሞዴል እና ለጥቅስ ዝርዝሮች ያቅርቡ።
Q4: ለሁለቱም የዩሮ-III እና የዩሮ-ቪ ሞተሮች ክፍሎችን ይሰጣሉ?
አዎ። የኢንጂን ክፍሎችን ለዩሮ-III፣ ዩሮ-IV፣ ዩሮ-ቪ እና ዩሮ-VI ልቀት መደበኛ ልዩነቶች እናቀርባለን። በማዘዝ ጊዜ የሞተርዎን ልቀት ደረጃ ይግለጹ።
